продукция фирмы Lenze

Муфты и тормоза INTORQ серии 14.105/115

В машинах с централизованным приводом электромагнитные муфты и тормоза управляют скоростью низкоуровневых приводных механизмов. Характеризуются малым временем срабатывания, низким моментом инерции, и безлюфтовой передачей момента к исполнительному механизму. Установливаются в любое монтажное положение и практически не нуждаются в техническом обслуживании.

Свойства

• Диапазон моментов от 7,5 до 480 Нм
• 7 габаритов
• Напряжение питания 24В постоянного тока,
• Класс изоляции B (130 °C)
• передача момента без торсионного люфта
• широкий диапазон применений, благодаря различным вариантам исполнения передающей и ответной части муфты и тормоза

Комбинация муфта-тормоз Simplabloc

Состоит из электромагнитных муфты и тормоза INTORQ серии 14.105/115 установленных в один корпус и работающих по очереди.

• 5 габаритов от 7,5Нм до 120Нм
• поверхности трения не содержат асбеста
• запатентованное устройство корректировки износа трущихся частей
• поочередная работы муфты и тормоза
• для каждого габарита доступны:
  • 2 размера выходного вала
    (например, 11мм или 14мм)
  • 2 размера полого вала
    (например, 14мм или 19мм);
  • 2 исполнения фланца
    (например, В5 или В14);
  • 2 высоты оси вала;
• класс изоляции В;
• класс защиты IP44, по требованию выше
• напряжение питания 24В постоянного тока, другое по требованию
• различное положение клемной коробки

Области применения:

Двухсекционные пружинные тормоза INTORQ серии BFK454

Система двухконтурных пружинных тормозов серии BFK454 создана разделением пластины арматуры, специально для применения в лифтах.

• 80% непосредственно на арматуру
• 20% - на вторую отделенную часть арматуры

Таким образом, тыльная часть арматуры аксиально воздействует на переднюю (основную) часть арматуры. Благодаря такому исполнению, малейшая сила пружин, прилагаемая к передней части арматуры, будет сохраняться в аварийных случаях.

Основные характеристики:

• 7 габаритов: от 15Нм до 400 Нм
• Предустановленный воздушный зазор
• Температурный класс F (155 °C)
• Низкий момент инерции
• Ручное растормаживание, аварийное ручное растормаживание, бесшумные версии, опции: микровыключатели для контроля воздушного зазора и износа
• Высокая износостойкость трущихся частей

Области применений:

• Лифты, подъемники

Пружинный тормоз INTORQ серии BFK457. Базовое решение

Для многих применений требуется использование механического тормоза для обеспечения режимов торможения. Серия BFK457 наиболее подходит для таких применений.

Основные характеристики:

• 9 габаритов: от 0,5 до 125 Нм
• Возможность регулирования тормозного момента
• Стандартные напряжения: 24/205В постоянного тока
  (другое напряжение по запросу)
• Температурный класс F (155 °C)
• Класс защиты IP55
• Компактная конструкция, с комплектом винтов для быстрой установки
• Высокая износостойкость
• Оптимальная защита от коррозии

Области применений:

• Небольшие моторы с тормозами, краны, склады, лесное хозяйство, системы автоматизации

Пружинный тормоз INTORQ серии BFK458. Универсальная модульная система

Модульная система формирует программу продукции, которая может быть адаптирована практически к любому применению. Серия BFK458 используется везде, также модульный дизайн позволяет использовать их для специальных применений.

Основные характеристики:

• 9 габаритов: от 2Нм до 600 Нм
• Регулируемый тормозной момент
• Предустановленный воздушный зазор
• Стандартные напряжения: 24, 103В, 180В, 205В постоянного тока (другое напряжение по запросу)
• Температурный класс F (155 °C)
• Класс защиты IP55
• Регулировка воздушного зазора в процессе эксплуатации
• Ручное растормаживание, аварийное ручное растормаживание, бесшумные версии, опции: микровыключатели для контроля воздушного зазора и износа
• Высокая износостойкость трущихся частей

Области применений:

• Моторы с тормозами, краны, склады, лесное хозяйство, промышленность, эскалаторы

Многополюсные пружинные тормоза INTORQ серии BFK466. Для тормозных моментов до 9000 Нм

Для современных подъемных устройств требуется установка тормоза с высоким тормозным моментом, малым временем реакции и малошумностью. Многополюсные тормоза серии BFK466 удовлетворяют все эти требования и могут быть адаптированы к форме мотора.

Основные характеристики:

• Дисковый пружинный тормоз в форме тисков представляет собой модульную систему с возможностью расширения
• Высокий тормозной момент и широкий воздушный зазор
• Низкошумность при переключении
• Компактность: удобное приспособление к двигателям
• Высокий удельный момент удержания
• Безопасность: мониторинг размыкания и износа
• Низкое потребление энергии: "холодное торможение" благодаря низким токам удержания

Электромагнитные пружинные тормоза для серводвигателей INTORQ BFK418

Данная серия тормозов характерна для применения в серводвигателях. Наличие теплостойких фрикционных прокладок в тормозных муфтах, идеально подходит для экстренной и аварийной остановки при высоких скоростях. Не дорогие BFK418 являются альтернативной заменой для тормозов на постоянных магнитах.

Особенности:

Тормозной момент: 5-150 Nm
Устойчив к колебаниям температуры
Низкий момент инерции по сравнению с тормозами на постоянных магнитах
Простая установка
Предварительно устанавливаемый воздушный зазор
Возможно исполнение с большим диаметром вала

Области применения: Серво двигатели

Новый стандарт INTORQ BFK468

Электромагнитные пружинные тормоза INTORQ серии BFK468 идеально подходят для применений, где необходимо оборудование с высокими показателями и эксплуатационными характеристиками. Эта инновационная многополюсная технология превосходно функционирует благодаря большому воздушному зазору. Отличительной характеристикой данного продукта является высокий КПД.

Особенности:

• Электромагнитный пружинный тормоз с многополюсной системой
• До двух тормозных моментов по сравнению с BFK458
• Фиксированный или регулируемый тормозной момент
• «Холодный тормоз» при удержании номинального тока
• Короткое время срабатывания
• Наличие воздушного зазора подразумевает проведение технического обслуживания через большие интервалы времени