Проект для Формулы-1
Недавно нашими компаниями-партнерами по приводной технике Lenze (Германия) и Transtecno (Италия) был завершен интересный и сложный исследовательский проект. Заказчиком являлась одна из лидирующих компаний в мировой автомобильной промышленности. Сам проект заключался в модернизации воздушной трубы, используемой для исследования и улучшения аэродинамических характеристик болидов Формулы 1
Проект аэродинамической трубы (скачать PDF файл)
Приводы постоянного тока в течение многих десятилетий безраздельно господствуют в системах прецизионной промышленной автоматики благодаря высоким значениям динамики управления и глубины регулирования скорости (до 1:10 000), а также способности удержания момента при нулевой скорости...
Во многих случаях задача уменьшения габаритов и упрощения обслуживания решается применением частотно-регулируемых приводов переменного тока. Однако характеристики этих продуктов значительно ниже соответствующих показателей привода постоянного тока. Например, преобразователь 8200 Vector фирмы Lenze (Германия) обеспечивает глубину регулирования скорости...
Мир Автоматизации №11 / 2005г.
регулятор мощности, твердотельные реле, блок питания частотные преобразователи danfoss преобразователи частоты
Компания Magneta была основана в 1999 году путем экономического отделения от компании Lenze. Основным направлением деятельности компании magneta является производство электромагнитных муфт сцепления и тормозов с моментом до 5 Нм, а также порошковых муфт и тормозов с регулируемым моментом.
Электромагнитные муфты и тормоза magneta передают момент вращения и тормозной момент с помощью силы сухого трения. Эти муфты и тормоза могут быть установлены в любом монтажном положении и практически не требуют обслуживания. Стандартный диапазон моментов до 3,6Нм.
Отличительной особенностью магнитных порошковых муфт является возможность плавного регулирования момента, который зависит от напряжения, прикладываемого к обмотке возбуждения. Для передачи момента муфта должна быть запитана постоянным напряжением. При этом возникает магнитное поле. Для передачи момента от внешнего ротора к внутреннему используется специальный металлический порошок, помещенный в воздушный зазор. В зависимости от величины электромагнитного поля свободные металлические частицы порошка слипаются и передают момент. Величина магнитного поля зависит от приложенного напряжения и определяет величину передаваемого момента.
Для создания электромагнитного поля в муфте рекомендуется использовать контроллер серии 14.422. Ток возбуждения регулируется посредством потенциометра или регулируемого источника питания. Натроечный потенциометр служит для задания тока возбуждения, а следовательно - требуемого момента на выходном валу муфты/тормоза. Так как для питания муфты/тормоза требуется 24 В, то контроллер должен запитываться от сети через трансформатор. В процессе работы муфты/тормоза температура обмотки меняется, и следовательно меняется сопротивление. Контроллер поддерживает постоянным выходной ток не зависимо от изменения сопротивления обмоток
Телефон
:
© Matrix Group, LLC - Продукция компании Lenze (Приводная техника, промышленная Автоматика), 2004-2023
