Проект аэродинамической трубы
Проект для Формулы-1
Недавно нашими компаниями-партнерами по приводной технике Lenze (Германия) и Transtecno (Италия) был завершен интересный и сложный исследовательский проект. Заказчиком являлась одна из лидирующих компаний в мировой автомобильной промышленности. Сам проект заключался в модернизации воздушной трубы, используемой для исследования и улучшения аэродинамических характеристик болидов Формулы 1
Проект аэродинамической трубы (скачать PDF файл)
Держать момент!
Приводы постоянного тока в течение многих десятилетий безраздельно господствуют в системах прецизионной промышленной автоматики благодаря высоким значениям динамики управления и глубины регулирования скорости (до 1:10 000), а также способности удержания момента при нулевой скорости...
Во многих случаях задача уменьшения габаритов и упрощения обслуживания решается применением частотно-регулируемых приводов переменного тока. Однако характеристики этих продуктов значительно ниже соответствующих показателей привода постоянного тока. Например, преобразователь 8200 Vector фирмы Lenze (Германия) обеспечивает глубину регулирования скорости...
Мир Автоматизации №11 / 2005г.
скачать PDF файл
регулятор мощности, твердотельные реле, блок питания частотные преобразователи danfoss преобразователи частоты
9400 SingleDrive
Одноосевой привод 5.5 ... 11.0кВт
Данные для напряжения питания 3/РЕ 400 VAC или 565 VDC
| Мощность мотора |
Pnom(кВт) |
5.5 |
7.5 |
11.0 |
Заказной номер
Single Drive |
|
E94AS_E0134 |
E94AS_E0174 |
E94AS_E0244 |
| Напряжение питания |
Uпит(В) |
3/PE AC 180В ... 550В; 45Гц ... 65Гц |
| Напряжение питания, DC |
UDC(В) |
DC 260 ... 775В |
Ном. выходной ток
4кГц
8кГц
16кГц |
Iном(А) |
16.3
13
9.8 |
20.6
16.5
12.4 |
29.4
23.5
17.6 |
| Макс. выходной ток 1) |
Iмакс(А) |
24.4 |
30.9 |
44.1 |
| Макс. выходной ток 2), 3) |
Iмакс(А) |
39 |
49.5 |
58.8 |
Ном. входной ток
С дросселем
Без дросселя |
Iпит.ном(А) |
11.8
16.8 |
15
21 |
20.5
29 |
| Ном. ток DC-шины |
IDC(А) |
20.6 |
25.7 |
35.5 |
Торможение
Ном. мощн. торможения
Пик. мощн. торможения
Мин. торм.сопротивление |
P(кВт)
Р(кВт)
R(Ом) |
5.5
23.1
27 |
|
| 7.6 |
11 |
34.6
18 |
|
| Потери мощности |
Р(Вт) |
320 |
380 |
500 |
Размеры
Высота
Ширина
Глубина |
h (мм)
b (мм)
t (мм) |
350
120
288 |
| Вес |
m(кг) |
8.1 |
Длина кабеля мотора
экранированный |
l(м) |
100 |
|
1) Цикл 3 мин.: 60 сек максимальный выходной ток, 120 сек ток равный 75% от номинального
2) Цикл 5 сек.: 0.5 сек максимальный кратковременный выходной ток, 4.5 сек ток равный 75% от номинального
3) Автоматическое снижение несущей частоты |
Вернуться назад
Телефон
: +7 (495) 984-51-05, +7 (812) 640-46-90, E-mail:
info@matrixgroup.su, Время работы:
9-18.
